Поиск сообщества

Всем привет. Снова моя Приора хэтч. Состав системы: Сабы - 2 шт Pride UFO415 (D0.4) Усилители - 2 шт Pride 5.5K Питание: Под капотом Odyssey 2150, в багажнике литий 240Ач, генератор DC Power 370 и большое количество проводов пв3-50 и Pride 0Ga. Оффрезультат 157.7 db показал на финале соревнований DBBATTLE в Ростове. Результат с 7200 Вт с жестким клипом. На фото рез без доп акумов в багажнике (литий 100Ач и Odyssey 1550). Дальнейшее увеличение мощности прибавки в резе не дает, видел и 10500Вт, но рез тот же. Подключение - 0.4 на мост усей. Рост до 3 Ом. На финале дополнительно в багажнике поставил Odyssey 1550 и литий 100Ач. Крыша машины порвана, крышка багажника тоже в хлам разорвана. Восстановление этих частей незнаю как бы повлияли на рез, но зимой буду их восстанавливать. Частота 49Гц. На тот момент с мощности до 4000Вт было 155 db. Далее готовился к финалу АМТ с ограниченной мощностью до 4000 Вт. Поднял рез до 155.6 с 3900 Вт в гараже в последнюю ночь, но довезти по разным причинам не смог. Может не спал (в 6.30 утра все дособрали и поехали на финал, впрочем как и все остальные финалы и полуфиналы), может еще что. Оффрез 155.18 db с 3700 Вт вроде. Да и рез упал на 0.2 как вышло солнце. Утром проверял все норм - рез домашний. Потом к обеду -0.2. Как его (рез) в жару довезти до площадки до сих пор никак не пойму. Но крышу однозначно к след сезону восстановлю в белый цвет. На фото предпоследний рез, 155.6 забыл сфоткать. Частота 50Гц Вот таких результатов получилось достичь в этом году.

Машина: VW Passat 2001 года 2.8L 200 л.с. атмо 4х4 полный привод. ГУ: Alpine 195 BT Фронт: Мидбас - 2 пары Hertz SPL Show 200.1L, середина - пара Hertz SPL Show 200.1, ВЧ куполные HT25 и рупорные ST25. На мидбасы Pride 300/2, на СЧ и ВЧ JL audio 300/4. Сабовое звено: Две пятнахи Pride UFO415 1.4+1.4 и усилитель Pride 10к в 0.35 ома Питание: Генератор DC power XP270 14.8В, под капотом Exide AGM 75Ач, в багажнике литиевая секция 850Ач. Проводка медная 70 квадратов 1 протяжка. Оформление: -Экспо порт. В подлокотнике задних сидений, все сидухи на месте. Шумоизоляция всего в 3 слоя 4мм STP кроме пола и части крыши. В багажнике осталось еще место для размещения дополнительных усилков или громкого тыла. После разминки сабов рез чуть прибавился и теперь такой. После первого запуска работ над резом еще не проводилось, надеюсь если доделаю до конца всё то будет еще прибавка не менее 1 дб. на музле рез чуть ниже, в пиках некоторые треки 154-154.1 некоторые 153.2-153.8. Играет 150+ от 20 гц Полка от 26 до 42 гц 153-154 дб Дальше думаю усиление ящика, добавление обтекателя в ящик перед портом, шумка пола и серьезное усиление жесткости крыши.