Jump to content
Форум по Автозвуку на Бас Клубе
Андрей Берченко

Хитрая система зарядки на Фокус 3

Recommended Posts

Народ как быть, потребителей по музыке ну ватт на 800 от силы, 4х канальный ацв на фронт и мачете м800 в пол гейна на урал 12.3te, сила 35 квадратов + и - с под капота, при этом ночью когда выкручиваешь музыку, от баса мерцание в фарах даже я бы сказал подмаргивают фары гена 120А да и сток проводов от гены в принципе должно вполне хватать с таким потреблением, слышал что фокусе 3 на - клемме стоит модуль BMS который и рулит зарядкой АКБ и скорее всего беда в нем, так как кислота у меня штатная и доживает свое уже, думаю проблема мерцания фар на музыке из за этого, пришла мысль сделать дубляж с генератора на + и - с корпуса генератора непосредственно на сам кузов а не через этот БДСМ гребаный?Или же просто вытащить фишку из этого датчики на - клемме переварит ли штатная кислота 14.5-14.8в заряда, как думаете поможет или проще купить новый АКБ по серьезнее, ибо ночью слушать музыку невозможно мало того что лампы горят от этого 2-3 раза в месяц стабильно так еще и самому не комфортно с таким светом ездить

Share this post


Link to post

выдерай тоненький проводок . сам его уже полтора года нащад выключил все норм , гонял сначала с штатной кислотой потом подкапил купил агм штатная до сих пор в гараже лежит и живая , давал типку этой зимой погонять. ах да лежит она уже вторую зиму


поживем - увидим, доживем - узнаем, выживем - учтем :mic29:

Share this post


Link to post
выдерай тоненький проводок . сам его уже полтора года нащад выключил все норм , гонял сначала с штатной кислотой потом подкапил купил агм штатная до сих пор в гараже лежит и живая , давал типку этой зимой погонять. ах да лежит она уже вторую зиму

 

Расскажите что за хитрый проводок такоц

Share this post


Link to post
Расскажите что за хитрый проводок такоц

Вот этот провод на минусовой клемме вытащить. напруга будет постоянная 14.6 .Плохих последствий ни каких не выявлено .:hi:

1394.jpg


поживем - увидим, доживем - узнаем, выживем - учтем :mic29:

Share this post


Link to post
Вот этот провод на минусовой клемме вытащить. напруга будет постоянная 14.6 .Плохих последствий ни каких не выявлено .:hi:

1394.jpg

 

Куда этот провод идет вообще?

Share this post


Link to post
Куда этот провод идет вообще?

 

в первом сообщении написанноо на блок БДСМ )))


поживем - увидим, доживем - узнаем, выживем - учтем :mic29:

Share this post


Link to post
Вот этот провод на минусовой клемме вытащить. напруга будет постоянная 14.6 .Плохих последствий ни каких не выявлено .:hi:

1394.jpg

 

Привет! Таже беда, свет моргает питание 2 новые кислоты 4 протяжки 25мм кв. (+) и столькоже (-). дубляж. гена 150А. Форд мондео 4 11год дизель. уси урал 1.2500 и урал 4.150 незнаю уже что делать. гену перебирали недавно там все гуд. подкидывал 2 дельты 55А новые нечего не меняется(((((((((((((((((((((((

Share this post


Link to post
Но у меня нету такого провода. может там чтото другое? И когда валю машина начинает дергаться.

 

У себя на фф2 все было точно так же. Вся проблема решается установкой доп акб в багажник. Либо как минимум живой акб под капотом (но это менее эффективно)


Раз уж начал — побеждай.

Share this post


Link to post
У себя на фф2 все было точно так же. Вся проблема решается установкой доп акб в багажник. Либо как минимум живой акб под капотом (но это менее эффективно)

 

Протяжки медь все четко, гена после переборки (он был нормальный) Дублежи от гены. 2 АКБ годовалые правда кислота хотя я и до кучи 2 агм докидывал.

Share this post


Link to post

чисто теоретически : чтоб не моргал свет при твоем потреблении в 800 вт (55А при 14в) нужна и отдача геныча не меньше , и да, если гена 120А это хорошо если он 55 даёт, но в реале иеньше. Имею ввиду холостой ход. +он может давать эти 50а но это будет с 13в... а значит и моргать свету суждено 100%.

Ситуация чуть облегчится с Агмом хорошим так как он как буфер работает куда лучше, быстро отдаёт, быстро принимает ток, но одного всё же мало для этого, второго тоже. Задумайся над хорошим генератором...

Share this post


Link to post
Народ как быть, потребителей по музыке ну ватт на 800 от силы, 4х канальный ацв на фронт и мачете м800 в пол гейна на урал 12.3te, сила 35 квадратов + и - с под капота, при этом ночью когда выкручиваешь музыку, от баса мерцание в фарах даже я бы сказал подмаргивают фары гена 120А да и сток проводов от гены в принципе должно вполне хватать с таким потреблением, слышал что фокусе 3 на - клемме стоит модуль BMS который и рулит зарядкой АКБ и скорее всего беда в нем, так как кислота у меня штатная и доживает свое уже, думаю проблема мерцания фар на музыке из за этого, пришла мысль сделать дубляж с генератора на + и - с корпуса генератора непосредственно на сам кузов а не через этот БДСМ гребаный?Или же просто вытащить фишку из этого датчики на - клемме переварит ли штатная кислота 14.5-14.8в заряда, как думаете поможет или проще купить новый АКБ по серьезнее, ибо ночью слушать музыку невозможно мало того что лампы горят от этого 2-3 раза в месяц стабильно так еще и самому не комфортно с таким светом ездить

Выдернул этот проводок недели 4 назад , сейчас стабильно 14.5.

Стоит моник урал 3500 , ГЗ где то 2*200 и Урал 4*150

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...