Приора CHECK SOUND г. Оренбург СТЕНА 8*12

[Let's Stel]

И так, собственно начнем

Была приобретена приора 2009г.в. специально под проект, так сказать небольшая реклама для нашего магазина))

 

Состав системы:

Гу - Alpine CDA-137BTi + H100

Сабы - SQ HDC412 8шт

Уси на саб - Sundown Audio NS-1 v1 2шт

Уси на фронт - DD DMF2800 2шт, на ВЧ Gladen M-LINE 100.2

СЧ - Momo HE-716 8 пар

ВЧ P.Audio PHT-413 4 пары

Гена - WPS 250a

АКБ Литий 700ач + xs power d5100

Сила 3 протяжки +/- 70кв

 

 

 

 

 

 

Изменено 15 июля, 2017 пользователем Let's Stel

[Димарик_140]

БП -4? БП-6? ФИ?

[Incadessence]

БП -4? БП-6? ФИ?

 

судя по названию Стена на 8*12)

[Let's Stel]

БП -4? БП-6? ФИ?

 

Будет БП4

[Let's Stel]

Пока пилим клетку, между делом выставили кольца на обшивках :)

 

 

Ручка открывания двери и блок стеклоподьемников остаются почти на свои местах

 

[Ромашич 152]

интересный проект удачи в постройке,пары нс мало будет для акух.

[Let's Stel]

Процесс медленно, но верно движется, шумим машину

 

 

Почти доварили пол

 

 

 

Ну и выставили кольца, обтянули лайкрой ну и нанесли первый слой

 

 

[Let's Stel]

В процессе установка генератора wps 250a на ладу приору, с обводным роликом и шкивом с уменьшенным диаметром

 

 

[/url]

 

[/url]

Изменено 21 апреля, 2017 пользователем Let's Stel

[Let's Stel]

И так, спустя 3 месяца продолжу рассказ

 

Вообщем с горем пополам спустя 3 недели мы всё же клетку доварили, ячейки 20*20см, надежно прикрутили сам каркас к кузову, лонжеронам, всего ушло 20 болтов м12.. После того, как закрепили клетку, задняя часть машины держится на дороге как вкопанная т.к. все лонжероны расперли клеткой

 

[Let's Stel]

Закончив работы по сварке, приняли зашивать каркас 18мм фанерой, ушло около 6 листов с лицевыми стенками. Места прилегания фанеры к профилю как положено промазывали герметиком, фанеру крепили на желтые усиленные саморезы 5*40

 

 

Так же в работе обшивки

 

[Let's Stel]

Зашив каркас, принялись устанавливать лицевые стенки, ну и соответсвенно стянув шпилькой.. впринципе спустя время видно, что стенки стоят на месте, одной шпильки вроде как хватает. Лицевые стенки крепили к зашитой фанере через уголки 40*40*4мм, держутся вроде крепко:scratch_one-s_head:

 

 

Тем временем просверлили отверстия под болты для сабов под болт м6 и врезные гайки, данный крепеж мне не особо понравился... лучше бы использовал саморезы под шестигранник

 

[Let's Stel]

Так как на машине езжу каждый день, было принято решение обтянуть ее пленкой, ну и в целях рекламы магазина конечно же))) вот что получилось

[Pakhomoff]

Тем временем просверлили отверстия под болты для сабов под болт м6 и врезные гайки' date=' данный крепеж мне не особо понравился... лучше бы использовал саморезы под шестигранник[/quote']

почему такой крепеж не понравился? по мне очень удобно

[Let's Stel]

почему такой крепеж не понравился? по мне очень удобно

 

Болт фиксируется только во врезной гайке, резьба быстро срывается, после пары недель валева как оказалось, почти все болты ослабли. Более надежное крепление всё же в 4см дерева саморезом под шестигранник

[Let's Stel]

Продолжим дальше..

 

Установили литий, сделали фальш панель в багажник, закрывающие клетки, ну и поставили 6 амперные балансиры на литий, вещь очень полезная, когда нету открытого доступа к секциям

Изменено 16 июля, 2017 пользователем Let's Stel