Можно ли ставить титанат с кислотой

[Сергей3344]

alexsandr36rus сказал:

Мне пока ниразу не удалось высадить 40 А/ч на повседневе. Очень глупо валить в шишак на заглушеной, а при заведеном моторе титанат очень быстро заряжается, а ни кто же не слушает синус, в треке и паузы есть и разный уровень громкости. 3-4 трека на уровне 148Дб(а больше лично для меня и не надо) он вывозит с просадом до 13,5В, при этом в сабы залетает 3к в среднем. У меня быстрее катухи рассыпятся чем я 40А/ч с поддержкой гены высажу.

Ну да просто пока нету возможности кислоту викинуть так как там нужно переделовать проводку не много  

а титанат не хочу ставить под капот за того что ему в салоне думаю будет лутше  чем под капотом 

[Step3399]

Сергей3344 сказал:

Нет. За Советы спасибо просто сделаю через автор а кислоту оставлю за того чтобы не такой просад был все же ещё один акум немного сдержит просад и дольше можна будет слушать 

Не в ту степь ты пошёл с титанатом. Избавляйся от кислоты. Как многие сказали,это откровенно ненужный баласт. Переделок там минимум,чтобы всё скомутировать. Лучше займись повышением напруги на генере до 15 - 15.5в. Даже с одной секцией,отдача значительно увеличится. И продублируй + и - от генератора.

[Para_noic]

 

Сергей3344 сказал:

Ну да просто пока нету возможности кислоту викинуть так как там нужно переделовать проводку не много  

а титанат не хочу ставить под капот за того что ему в салоне думаю будет лутше  чем под капотом 

В любом случае будет подключение к штатным клеммам,вся  переделка,а от них провода на титанат.Соответственно вынул кислоту и заизолировал клеммы.Всё.

[Сергей3344]

Step3399 сказал:

Не в ту степь ты пошёл с титанатом. Избавляйся от кислоты. Как многие сказали,это откровенно ненужный баласт. Переделок там минимум,чтобы всё скомутировать. Лучше займись повышением напруги на генере до 15 - 15.5в. Даже с одной секцией,отдача значительно увеличится. И продублируй + и - от генератора.

Дубляж буду делать полюбому 50 квадратов

[Палево]

alexsandr36rus сказал:

Мне пока ниразу не удалось высадить 40 А/ч на повседневе. Очень глупо валить в шишак на заглушеной, а при заведеном моторе титанат очень быстро заряжается, а ни кто же не слушает синус, в треке и паузы есть и разный уровень громкости. 3-4 трека на уровне 148Дб(а больше лично для меня и не надо) он вывозит с просадом до 13,5В, при этом в сабы залетает 3к в среднем. У меня быстрее катухи рассыпятся чем я 40А/ч с поддержкой гены высажу.

А у тебя гена какой стоит? А то тоже думаю титанат воткнуть, но гена valeo 80a на холодную 14.4 даёт на горячую 13.7. А воткнуть тинат и гену тупо денег не хватит.

[Para_noic]

Sally56rus сказал:

А у тебя гена какой стоит? А то тоже думаю титанат воткнуть, но гена valeo 80a на холодную 14.4 даёт на горячую 13.7. А воткнуть тинат и гену тупо денег не хватит.

Значит сперва копи бабки на генератор, иначе он у тебя тупо никогда не зарядится.

[Палево]

Para_noic сказал:

Значит сперва копи бабки на генератор, иначе он у тебя тупо никогда не зарядится.

Спасибо за подсказку. 

[alexsandr36rus]

Sally56rus сказал:

А у тебя гена какой стоит? А то тоже думаю титанат воткнуть, но гена valeo 80a на холодную 14.4 даёт на горячую 13.7. А воткнуть тинат и гену тупо денег не хватит.

бош 120А штатный , все заряжает прекрасно

[Nord-west]

Sally56rus сказал:

А у тебя гена какой стоит? А то тоже думаю титанат воткнуть, но гена valeo 80a на холодную 14.4 даёт на горячую 13.7. А воткнуть тинат и гену тупо денег не хватит.

Не слушайте не понимающих элементарную физику.

Не нужно Вам менять генератор.

Достаточно на нём поднять напряжение.

Этого можно достичь:

1.

Воткнув диод в цепь (какой и куда см. в интернете для своей машины). Цена вопроса до 200р (за диод).

Если это у Вас не возможно, т.к. зарядкой управляет датчик ELD и мозги на некоторых иномарках, тогда

2.

Просто замените в генераторе РР (реле регулятор) для своего генератора на тот, что рассчитан для Арктики (у него обычно напряжение 14.8-15.0 штатное. Цена вопроса ~1000р. (для иномарок)

или

поставьте РР 3-х уровневые (например, https://12v.ru/product/regulyatory/tryekhurovnevye_regulyatory_napryazheniya/regulyatory_napryazheniya_s_ustanovochnym_komplektom/)

Изменено 21 мая, 2019 пользователем Nord-west

[alexsandr36rus]

Nord-west сказал:

Просто замените в генераторе РР (реле регулятор) для своего генератора на тот, что рассчитан для Арктики

Где ж его взять для легковушки из европы/японии

[Nord-west]

1. На авторынках, где торгуют генераторами или их ремонтируют.

2. Заказать в интернет магазинах по коду.

p.s.

только сначала надо потрудиться - найти поисковиком каталог Вашего генератора и перечень РР для него (их обычно 3/4 вида - от рассчитанных на жаркий климат типа Эмиратов, до рассчитанных на Арктические условия).

[Old]

Nord-west сказал:

1. На авторынках, где торгуют генераторами или их ремонтируют.

2. Заказать в интернет магазинах по коду.

p.s.

только сначала надо потрудиться - найти поисковиком каталог Вашего генератора и перечень РР для него (их обычно 3/4 вида - от рассчитанных на жаркий климат типа Эмиратов, до рассчитанных на Арктические условия).

На некоторые авто стоковый то найти не просто:)

[Nord-west]

Old сказал:

На некоторые авто стоковый то найти не просто:)

Сказано давно и до сих пор актуально:

"Ищущий, да обрящет!!"

[ataman]

Как я понял из темы, кислоту с литием ставить нежелательно) Так что в итоге с литием можно ставить? Простой АГМ аккамулятор пойдет? Или все таки ставить автомат и размыкать цепи с любым аккамулятором?
 

[Виталий Сирица]

ataman сказал:

Как я понял из темы, кислоту с литием ставить нежелательно) Так что в итоге с литием можно ставить? Простой АГМ аккамулятор пойдет? Или все таки ставить автомат и размыкать цепи с любым аккамулятором?
 

по харощему да или  автомат пред или только титанат....