выбор саба+усилителя без доп акб

[@leksei]

Ребята, нужен совет! с 2011 года пользуюсь сабами сандаун аудио. В составе системы усилитель saz 3500, саб SA-8, акб допольнительно xs power d2250 квадрат, силовой кабель кг35. Покупал все почти 10 лет назад, ездил с полным багажником музыки, слушал громко, премущество драм и все что давит. Сейчас часто езжу с семьей, с коляской и акб прилично надоел, да и саб много места занимает. В итоге пришел к выводу, что стоит изабвиться от акб и саб сделать стелс в боковой нише багажника. Соответственно sa 8 без фазика не стоит делать, saz 3500 на одном подкапотном акб не прокормить. Собственно вопрос: есть ли шансы иметь хороший бас и на каких компонентах, если нет желания городить несколько акб в машине. Хочу поставить саб десятку 500-600ватт в стелс и хороший моноблок на 1-1.5кВт, не слишком требовательный к питанию. Также в идеале сменить кг35 на более мелкие провода.

[loony6233]

@leksei сказал:

Ребята, нужен совет! с 2011 года пользуюсь сабами сандаун аудио. В составе системы усилитель saz 3500, саб SA-8, акб допольнительно xs power d2250 квадрат, силовой кабель кг35. Покупал все почти 10 лет назад, ездил с полным багажником музыки, слушал громко, премущество драм и все что давит. Сейчас часто езжу с семьей, с коляской и акб прилично надоел, да и саб много места занимает. В итоге пришел к выводу, что стоит изабвиться от акб и саб сделать стелс в боковой нише багажника. Соответственно sa 8 без фазика не стоит делать, saz 3500 на одном подкапотном акб не прокормить. Собственно вопрос: есть ли шансы иметь хороший бас и на каких компонентах, если нет желания городить несколько акб в машине. Хочу поставить саб десятку 500-600ватт в стелс и хороший моноблок на 1-1.5кВт, не слишком требовательный к питанию. Также в идеале сменить кг35 на более мелкие провода.

А провода чем помешали ?

[Sergooo]

loony6233 сказал:

А провода чем помешали ?

Вес ведь лишний, больше вариантов нет.

[@leksei]

loony6233 сказал:

А провода чем помешали ?

пластик, под которыми они проходят, постоянно отщелкивается, да и в багажнике из-за них пластик деформирмируется, выглядит не айс.

[Dieselpower]

@@leksei Приварить стальную трубу 32 под днище, в нее запустить силовой кабель в гофре. По стенке трубы кстати неплохо запустить минус питания. При толщине стенки 2мм, сечение порядка 180 кв.мм по железу будет (эквивалентно 31кв.мм меди). 

 

 

Изменено 26 января, 2020 пользователем Dieselpower

[@leksei]

Dieselpower сказал:

@@leksei Приварить стальную трубу 32 под днище, в нее запустить силовой кабель в гофре. По стенке трубы кстати неплохо запустить минус питания. При толщине стенки 2мм, сечение порядка 180 кв.мм по железу будет (эквивалентно 31кв.мм меди). 

спасибо за совет, но, я, пожалуй, не настолько люблю автозвук?