Ford Focus 2 - Team Alphard Санкт-Петербург

[Мика]

Какую ткань использовал для боковин?

[B-Line]

Какую ткань использовал для боковин?

 

Я изначально думал конечно же про лайкру, но усилить изнутри чтобы снизить работы напильником не получается без снятия тк это трехдверка и необходимо снять сперва матрицы. Такие большие детали сломаются на лайкре, поэтому я брал плотный карпет + 3 слоя стекломата 600

[Мика]

Я изначально думал конечно же про лайкру, но усилить изнутри чтобы снизить работы напильником не получается без снятия тк это трехдверка и необходимо снять сперва матрицы. Такие большие детали сломаются на лайкре, поэтому я брал плотный карпет + 3 слоя стекломата 600

Карпет сильно кривой? Много Шпакли надо чтоб лицо вывести, или не так все страшно? Тоже купе

[B-Line]

Карпет сильно кривой? Много Шпакли надо чтоб лицо вывести, или не так все страшно? Тоже купе

 

Ах да, забыл сказать на карпете есть сторона с направлением ворса - вот она лицевая будет. её достаточно просто вывести

это касаемо вот таких безвыходных ситуаций и конструкций как у меня только

[B-Line]

Итак, сборка салона подходит к концу, немного поработал над внешним портом, зашумил потолок, заткнул пару отверстий через которые сифонило. Немного поднял рез. Самое крутое, так

это то, что салон приходит в стоковый вид. За тот год так руки и не дошли. Сейчас же всё в божеском виде. :hi:

Оформление сейчас играет примерно от 23-35. Ветера хватает. Думаю скоро как закончу залью видос

Изменено 21 марта, 2017 пользователем B-Line

[B-Line]

Привел автомобиль в порядок. Обкатал систему. Всё валит стабильно. Машина офигенно рулится, как и хотел... расположение акумов в центре салона решил вопрос рулежки.

 

Изменено 27 марта, 2017 пользователем B-Line

[B-Line]

И так!

Апну пожалуй.

8-9 числа поеду на открытие EMMA в СПб. На формате ЕММА (открытые/закртые) рез пустой, но вся же попробую.

Сабы размялись чуть и новая цифра... ОП

156,9 на 26

 

[DD`imas]

Для данной частоты с этой связки очень даже классно.Тачку наверно рвет.Удачи на соревнованиях.

[B-Line]

Для данной частоты с этой связки очень даже классно.Тачку наверно рвет.Удачи на соревнованиях.

 

Форду очень тяжко :morning1:

[B-Line]

Здрасте =)

В общем прошла Эмма. Будут видосы, фотки.

По итогу третье место espl класс стен. Тачка не валит на закрытые и открытые двери.

Я думаю это фишка бп6. На открытых дверях, а они огромные у меня тк хетч, оформление просто в фриэйре, до датчика очень далеко, реза нет... дай бог 151. Точно так же и закрытые. Хода нет, рез 151,2. Открываю окно водительское 156,9.

В общем буду работать с оформлением дальше. Результатом не доволен разумеется. Следующий шаг - быстросъемные порты в 1й камере.

 

 

[zzznak07]

Посидел в воскресенье в авто:greeting:

Душевно играет:music:, спасибо за демонстрацию)

[B-Line]

Посидел в воскресенье в авто:greeting:

Душевно играет:music:, спасибо за демонстрацию)

Не за что ) к сожалению не все послушали, просто периодически приходилось отлучаться на зарядку и перекусы :hi:

[B-Line]

[B-Line]

Под капот установлен новый генератор DC POWER 270XP

Питание стабильно

Таким образом, в этом году было доработано:

 

Питание

Заменены АКБ Narada 12V 6-GFM-170FA (4шт) на CSB HRL 12500W (4шт)

Заменён генератор ноунейм USA 200А на DC 270XP

Сабовое звено

2 шт DeafBonce 315 заменены на 2 шт DeafBonce 318

Место моноблока AE5500 занял AE12000

 

Результат был 156,7 (2016 год) на 37HZ сейчас 156,9 на 26HZ (открытое окно/дверь)

Изменено 25 апреля, 2017 пользователем B-Line

[DD`imas]

Как новые агм лучше себя чем нарады показали в деле?