низкий повседнев приорик седан

[noonee1313]

когда ты действительно чувствуешь свою машину заехал к ребятам в студию вышел был немного шокирован,между стеной и бампером нормально пролазил лист бумаги

 

повезло просто :good:

[Ромашич 152]

повезло просто :good:

 

да я все время паркуюсь у них плотнячком, дорога узкая.а тут почти притер стенку.все равно всю машину красить весной буду.так что не страшно)))

[Ромашич 152]

что то я давно темку не обновлял, в общем как то вечером общялись с Юрой Архиповым с Кемерово,он вообще сказал скорей всего последний год в аз((((денег много улетает,да эт всем известно.а я в это время все думал поставить две лютые 15 или 4 х12 все в багажник что остаться в своем классе,и как то разговор зашел от том:ездим на соревы далеко,кучу бабла в тачку и в поездки,а подарки за призовые места(а для них надо постараться)пара альфардов х6 пачка вибры и чашка за 500р,приятно стоять на пьедистале не спорю.и подумав о том что на сабы примерно надо 80-100тыс что б с багажника не выше 35 вытащить 155,я подумал,а не еба**ть ли мне стену так как все мы рано или поздно к этому приходим...

в общем решено это будет стена фи,на девяти дд редлайн 712 и на первое время один ае12000,там докину либо второго либо сменю на мост чего ни будь типа м4а(был у меня м4а очень нравился,продал теперь репу чешу зачем(().вы спросите почему 9шт,потому что катухи 2+2 и если ставить 8 и один усь в 0.5 норм все но мало,а мост в 1ом да еще и рост не феншуй вообще.а 9 сабов можно скомутировать в 1ом и мост будет пахать в 0,5))

ну и больше половины сабов уже дома и один стоит в машине как зимний вариант)) скоро начну собирать каркас и все остальное))

Изменено 7 февраля, 2016 пользователем Ромашич 152

[Ромашич 152]

так же будет установка здт и гидро ручник

еще вопрос кто как усиливал заднюю балку подвеску,перед,пружины и тд был бы очень благодарен за ссылки

[savaarm]

А порт с 9х12 не маловат получится? Посмотри в соседней теме делают стену в приоре на 8х12.

 

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

[Ромашич 152]

А порт с 9х12 не маловат получится? Посмотри в соседней теме делают стену в приоре на 8х12.

 

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

норм порт будет 5 250 труб лезит)я люблю невыполнимые задачи,так же как и две 15 и порт 250 труба с раскрывами все в салон и остаться в классе багажник в седане))

[savaarm]

Делай лучше щель. Настраивать легче и площади больше накопать можно

 

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

[Ромашич 152]

Делай лучше щель. Настраивать легче и площади больше накопать можно

 

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

ну это уже по ходу дела все буду смотреть что да как

[Ромашич 152]

понеслась)) http://[/img]

каркас будет собираться подетально на кучу болтов,тк полуавтомата нет,есть ручка а сзади везде стекла,и к тому же будет возможность вернуть машину в первозданный вид.

так же был сварен так сказать причал для чайников только внутренний как ни как но если кто-то приедет в зад он поможет.так же железо будет распологаться как можно дальше от зада в плане безопасности.а то посмотришь на случаи когда от легкого удара у людей ломается железо на очень круглую сумму,а это страховая не оплатит.

вся клетка сварена скоро сфоткаю все и выложу,время совсем нету,с машиной вожусь по часу полтора в день,строю все один

Изменено 3 апреля, 2016 пользователем Ромашич 152

[fen0men_77rus]

каркас какой то на прихвате весь...)))

давай друже!) жги)))))

[Ромашич 152]

[/img]

так же собрано почти все сабое звено на начало сезона,девятый саб на подходе.далее буду смотреть по финансам что делать с усями,либо мост ае12000.либо что то другое

[Ромашич 152]

каркас какой то на прихвате весь...)))

давай друже!) жги)))))

 

да нее там с обеих сторон проварено ручкой все,все углы сплошняком)))до кучи кризис,профиль покупать в копеечку,а уголка халявного много.там упор в плане укрепления будет на немного другое,сварено там все отлично)) чуть позже фото будут.

[orenspl]

Подниму тему) Как обстоят дела с инсталом?

[Ромашич 152]

Подниму тему) Как обстоят дела с инсталом?

 

дааа,давно ничего не писал.время нету вообще.дела потихоньку,запустился еще на пасху в 4 утра на 6 ти сабах.тк два брал под ремонт.рез 156,4 на 38. водит дверь открыта.после поставил 7 дин и поработал с машиной 158.2 на 38. на банный момент работы куча еще,все жду 8 дин.что бы начать работать с коробом и портом.полка получилась отличная чему я очень удивился.от 28 то 55 с разницей 1,5-2 дБ.динами доволен. сопроиивление в спокойном сост 1,9 ом.рез с 3+ кил

уже разорвал пасажирскую дверь.((( на данный момент стоит две гены сток и 270 ангар 51. при этом машина с гуром ангар ставил за движок.,утрахался его ставить.

[Ромашич 152]

обновлю тему,проект закрыт,пока разбирал делал фото,мож кому что интересно будет как построено было.и тд.

как был установлен генератор за двс,для этого потребовалось:сделать кронштейн для генера с обводным роликом,переварить подушку двс,новый кронштейн для штатного ролика натяжителя со смещением на 1см вниз что б ремень на ремень не ложился,защитный кожух для того что б грязь и тд не попадало,и для отдачи температуры от коллектора,обмотать коллектор термоизоляцией,подобрать ремень,ремень гейтз длина 1762.ни одного свиста итд,ремень за сезон как новый.просад в клипе 12,8-12,9.до клипа (чуть моргает)13,4-13,5

[/url]

[/url]

[/url]

[/url]

[/url]

[/url]

[/url]

[/url][/url]

Изменено 6 октября, 2016 пользователем Ромашич 152