<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Бас Клуб - все о Сабвуферах и Автозвуке &#187; Разное</title>
	<atom:link href="http://www.bassclub.ru/other/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bassclub.ru</link>
	<description>Бас Клуб - клуб любителей автозвука, громкого ураганного баса и мощных сабвуферов.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 06 Apr 2012 09:17:03 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Новосибирск &#8211; Соревнования по Автозвуку 2011</title>
		<link>http://www.bassclub.ru/novosibirsk-sorevnovaniya-po-avtozvuku-2011/</link>
		<comments>http://www.bassclub.ru/novosibirsk-sorevnovaniya-po-avtozvuku-2011/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 May 2011 16:06:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bassclub.ru/?p=796</guid>
		<description><![CDATA[АМТ Russian Challenge начал свое грандиозное шествие по стране, и вслед за Самарой этап соревнований принимал Новосибирск. На новосибирский этап съехался буквально весь регион, все поклонники кар-аудио, истосковавшиеся по качественным автозвуковым соревнованиям: в протоколах официального этапа АМТ значится 117 участников. Новосибирск принимает этап АМТ Russian Challenge уже во второй раз. Нынче свои коррективы внесла погода [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: center;"><a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-370715/1.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-370715/tn_1.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a> <a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-370715/2.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-370715/tn_2.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a> <a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-370715/3.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-370715/tn_3.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a></div>
<p style="text-align: justify;">АМТ Russian Challenge начал свое грандиозное шествие по стране, и вслед за Самарой этап соревнований принимал Новосибирск. На новосибирский этап съехался буквально весь регион, все поклонники кар-аудио, истосковавшиеся по качественным автозвуковым соревнованиям: в протоколах официального этапа АМТ значится 117 участников. Новосибирск принимает этап АМТ Russian Challenge уже во второй раз. Нынче свои коррективы внесла погода – на участников, судей и зрителей периодически обрушивался внушительный ливень.</p>
<div style="text-align: center;"><a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-810327/1.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-810327/tn_1.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a> <a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-810327/2.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-810327/tn_2.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a> <a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-810327/3.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-810327/tn_3.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a></div>
<p style="text-align: justify;">Впрочем, на соответствие течения соревнований предварительному регламенту это никак не повлияло. По оценкам организаторов, отклонение составило всего около пяти минут, за что следует благодарить самоотверженную команду судей, не прекращавших свою деятельность ни на минуту. Формат, прошедший тестирование сибирским кар-аудио в прошлом сезоне, в этом году привлек огромное количество новых участников: звуковой класс «Новичок» стал одним из самых многочисленных. Традиционно мощно выступили сибиряки и в категории звукового давления, собрав только в классе 15-дюймовых сабвуферов сразу 16 машин.</p>
<div style="text-align: center;"><a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-690388/1.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-690388/tn_1.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a> <a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-690388/2.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-690388/tn_2.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a> <a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-690388/3.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-690388/tn_3.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a></div>
<p style="text-align: justify;">Новый пока еще класс «Монстр» был представлен только двумя участниками, но зато это были монстры с большой буквы. Знаменитый по прошлому сезону броневик Toyota Town Ace Сергея Ремизова установил очередной рекорд формата АМТ, выжав 168.2 дБ, но великолепная  «Ока» кемеровчанина Евгения Воронова отстала не слишком – 161.6 дБ. В других классах, к слову и этот результат превзойти не смогли. Отметим, что в межсезонье броневик Сергея Ремизова пережил серьезный апгрейд системы, сейчас в нем установлен всего один 18&#8243; сабвуфер DC Audio Neo и один усилитель DC Audio 5.0k Сергей планирует к концу сезона превзойти все свои предыдущие достижения.</p>
<div style="text-align: center;"><a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-264126/1.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-264126/tn_1.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a> <a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-264126/2.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-264126/tn_2.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a> <a href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-264126/3.jpg" target="_blank"><img class="thumbs" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2011-05-27-264126/tn_3.jpg" border="0" alt="Соревнования по Автозвуку 2011" /></a></div>
<p style="text-align: right;">
<p style="text-align: right;"><a href="http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=21130&amp;page=26">Фото и Видео на Форуме »</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bassclub.ru/novosibirsk-sorevnovaniya-po-avtozvuku-2011/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>HairsTrick от Бас Клуба</title>
		<link>http://www.bassclub.ru/hairstrick-ot-bas-kluba/</link>
		<comments>http://www.bassclub.ru/hairstrick-ot-bas-kluba/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 18:03:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[О Клубе]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[Соревнования]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bassclub.ru/?p=478</guid>
		<description><![CDATA[Что такое HairsTrick спросите Вы? Это термин зародившийся у наших зарубежных коллег спл-щиков, в дословном переводе означает Трюк с Волосами. Чтобы сделать подобный трюк необходимо две составляющие, это красивая девушка с красивыми длинными волосами и авто, в котором установлена ооочень мощная аудио система, а точнее мощнейшая басовая часть аудиосистемы. Боюсь ошибиться, но никто из Российских [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Что такое HairsTrick спросите Вы? Это термин зародившийся у наших зарубежных коллег спл-щиков, в дословном переводе означает Трюк с Волосами. Чтобы сделать подобный трюк необходимо две составляющие, это красивая девушка с красивыми длинными волосами и авто, в котором установлена ооочень мощная аудио система, а точнее мощнейшая басовая часть аудиосистемы. Боюсь ошибиться, но никто из Российских любителей автозвука не пытался повторить подобный трюк до сегодняшних дней, это была прерогатива лишь наших зарубежных коллег, но сейчас мы смело вступили на их территорию. И так, мы рады вам представить первый Российский HairsTrick от Бас Клуба. На омском этапе IASCA, Бас Клуб продемонстрировал жаждущим зрелища зрителям  HairsTrick from Russia.</p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=z7glKYBj4Pk" target="_blank"><img style="border: 0pt none;" src="http://www.bassclub.ru/INDEX/ht.jpg" alt="" width="442" height="396" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bassclub.ru/hairstrick-ot-bas-kluba/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Red Bull Revolution on Machines &#8211; фото и видео</title>
		<link>http://www.bassclub.ru/red-bull-revolution-on-machines-foto-i-video/</link>
		<comments>http://www.bassclub.ru/red-bull-revolution-on-machines-foto-i-video/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 15:57:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bassclub.ru/?p=470</guid>
		<description><![CDATA[28 февраля в Новосибирске на площади Ленина более 70 000 человек стали свидетелями восстания снегоходов Red Bull Revolution on Machines. Шоу, которое две недели тому назад пришлось перенести из-за 35-градусного мороза, наконец, состоялось! 12-ти градусная «жара» по меркам зимы этого года только подогрела и без того разгоряченную публику. Под восторженные крики и овации зрителей лучшие [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">28 февраля в Новосибирске на площади Ленина более 70 000 человек стали свидетелями восстания снегоходов Red Bull Revolution on Machines. Шоу, которое две недели тому назад пришлось перенести из-за 35-градусного мороза, наконец, состоялось! 12-ти градусная «жара» по меркам зимы этого года только подогрела и без того разгоряченную публику.</p>
<p style="text-align: center;"><a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/1.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/tn_1.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/2.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/tn_2.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/3.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/tn_3.jpg" border="1" alt="" /></a></p>
<p style="text-align: right;"><span id="more-470"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Под восторженные крики и овации зрителей лучшие райдеры планеты – американцы Хиф Фрисби, Джо Парсонс и Айзек Шербин  в течение двух часов дарили толпе незабываемые впечатления.</p>
<p style="text-align: justify;">Сразу после шоу Хиф Фрисби произнес: «Это было самое грандиозное шоу, в котором я когда-либо участвовал! Спасибо, Новосибирск!».</p>
<p style="text-align: justify;">Представляем вам подробный фото и видео отчет об этом грандиозном мероприятии. <strong>Red Bull Revolution on Machines 2009 Новосибирск фото и видео. </strong>Самые лучшие фото, как говориться фото из первого ряда:<strong><br />
</strong></p>
<div style="text-align: center;"><a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/4.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/tn_4.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/5.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/tn_5.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/6.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/tn_6.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/7.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-02-977367/tn_7.jpg" border="1" alt="" /></a></div>
<p>Любительские фото и видео Red Bull Revolution on Machines Новосибирск:</p>
<div style="text-align: center;"><a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0-1.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0-1.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0-2.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0-2.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0-3.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0-3.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0-4.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0-4.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0-5.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0-5.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0-6.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0-6.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0-7.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0-7.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0-8.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0-8.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0-9.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0-9.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0-10.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0-10.jpg" border="1" alt="" /></a> <a class="rg-url" href="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/red-bull-revolution-on-machines-0-11.jpg" target="_blank"><img class="rg-img" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/news/2009-03-01-478011/tn_red-bull-revolution-on-machines-0-11.jpg" border="1" alt="" /></a></div>
<p>Основные трюки <strong>RED Bull Revolution on Machines 2009</strong></p>
<p><strong>Superman Seat Grab</strong> – трюк, который не под силу даже супермену. В воздухе райдер выбрасывает ноги как можно дальше от снегохода и летит, держать одной рукой за сиденье.</p>
<p><strong>Back Flip</strong> – выполнять сальто назад на 230-кмлограммовой машине могут только три человека в мире.</p>
<p><strong>Dead Body</strong> – этот трюк даже мертвого поднимет…посмотреть, как райдер выбрасывает руки над рулем и полностью выпрямляется, пока снегоход летит в воздухе</p>
<p><strong>Can-Can</strong> – это не танец. Это леденящий кровь трюк: в полете, на скорости 100 км/ч райдер снимает левую ногу с подножки и перекидывает её к правой, в результате чего обе ноги находятся по одну сторону снегохода.</p>
<p><strong>Rock Solid</strong> – в полете, на высоте 15 метров, райдер отпускает снегоход и летит за ним… за долю секунды райдер успевает поймать снегоход и вернуться в седло.</p>
<div style="text-align: center;"><a href="http://bassclub.ru/video/red-bull-revolution-on-machines-2009/001.wmv"><img class="rg-img" src="http://bassclub.ru/video/red-bull-revolution-on-machines-2009/v01.jpg" alt="" /></a> <a href="http://bassclub.ru/video/red-bull-revolution-on-machines-2009/002.wmv"><img class="rg-img" src="http://bassclub.ru/video/red-bull-revolution-on-machines-2009/v02.jpg" alt="" /></a></div>
<div style="text-align: right;"><strong><a href="http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=1437">Red Bull Revolution on Machines Новосибирск &#8211; обсудить на форуме »</a><br />
</strong></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bassclub.ru/red-bull-revolution-on-machines-foto-i-video/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гелевая АКБ &#8211; инструкция по зарядке</title>
		<link>http://www.bassclub.ru/gelevaya-akb-instrukciya-po-zaryadke/</link>
		<comments>http://www.bassclub.ru/gelevaya-akb-instrukciya-po-zaryadke/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Dec 2008 14:10:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bassclub.ru/gelevaya-akb-instrukciya-po-zaryadke/</guid>
		<description><![CDATA[Как правильно заряжать гелевый АКБ? Этот вопрос интересует многих владельцев и потенциальных покупателей гелевых аккумуляторов (AGM технология). Ведь как упоминается в различных источниках эти АКБ очень требовательны к величинам зарядного напряжения и очень не хотелось бы испортить достаточно дорогую вещь по причине неправильной ее зарядки.&#160;&#160;&#160;Инструкция по зарядке тяговых аккумуляторов OPTIMA (желтый верх/синий верх) приводится ниже. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table cellspacing="0" cellpadding="2" width="98%" border="0">
<tbody>
<tr valign="top">
<td width="210"><img alt="Optima" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/01/pics-wpoptima.jpg" border="1" / /></td>
<td>
<p align="justify">Как правильно заряжать гелевый АКБ? Этот вопрос интересует многих владельцев и потенциальных покупателей гелевых аккумуляторов (AGM технология). Ведь как упоминается в различных источниках эти АКБ очень требовательны к величинам зарядного напряжения и очень не хотелось бы испортить достаточно дорогую вещь по причине неправильной ее зарядки.&nbsp;&nbsp;&nbsp;Инструкция по зарядке тяговых аккумуляторов OPTIMA (желтый верх/синий верх) приводится ниже.</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>
<span id="more-110"></span></p>
<table bordercolor="#cccccc" cellspacing="0" cellpadding="2" width="100%" border="1">
<tbody>
<tr valign="top">
<td width="144">
<p><nobr>Применение/система</nobr></p>
</td>
<td width="132">
<p>Способ зарядки</p>
</td>
<td width="319" colspan="2">
<p>Ток, напряжение и продолжительность зарядки</p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="144">
<p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm">На автомобиле.</p>
<p>Автомобильный генератор</p>
</td>
<td width="132">
<p>При постоянном напряжении</p>
</td>
<td width="121">
<p>Напряжение</p>
</td>
<td width="185">
<p><nobr>14,2-15,0 V</nobr></p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="144" rowspan="3">
<p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm">Зарядное устройство</p>
<p></p>
</td>
<td width="132" rowspan="3">
<p>При постоянном напряжении</p>
</td>
<td width="121">
<p>Напряжение</p>
</td>
<td width="185">
<p><nobr>14,2-15,0 V</nobr></p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="121">
<p>Ток</p>
</td>
<td width="185">
<p>10 А</p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="121">
<p>Продолжительность</p>
</td>
<td width="185">
<p>До момента, когда ток упадет ниже 0,2 А</p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="144" rowspan="3">
<p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm">Тяговое использование</p>
<p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"></p>
<p>Зарядное устройство</p>
</td>
<td width="132" rowspan="3">
<p>При постоянном токе и при постоянном напряжении</p>
</td>
<td width="121" height="11">
<p>Ступень 1</p>
</td>
<td width="185">
<p lang="es-ES"><span lang="ru-RU">Заряжать при постоянном токе 25 А то тех пор, пока напряжение не достигнет значения 14,7 </span><span lang="es-ES">V</span><span lang="ru-RU">.</span></p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="121" height="11">
<p>Ступень 2</p>
</td>
<td width="185">
<p lang="es-ES"><span lang="ru-RU">Продолжать зарядку при 14, 7 </span><span lang="es-ES">V</span><span lang="ru-RU"> до тех пор, пока ток не понизится до значения &lt; 1</span><span lang="en-US">A</span><span lang="ru-RU">.</span></p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="121" height="11">
<p>Ступень 3</p>
</td>
<td width="185">
<p>Продолжать зарядку при постоянном токе 2А в течение одного часа, напряжение &ndash; без ограничения.</p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="144" rowspan="3">
<p>Ускоренная зарядка</p>
</td>
<td width="132" rowspan="3">
<p>При постоянном токе и/или при постоянном напряжении</p>
</td>
<td width="121" height="11">
<p>Ток</p>
</td>
<td width="185">
<p lang="es-ES"><span lang="ru-RU">Без ограничения при температуре &lt; 50<sup>0</sup> </span><span lang="en-US">C</span><span lang="ru-RU">.</span></p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="121" height="11">
<p>Напряжение</p>
</td>
<td width="185">
<p lang="es-ES"><span lang="ru-RU">Максимум 15,6 </span><span lang="es-ES">V</span><span lang="ru-RU">.</span></p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="121" height="11">
<p>Продолжитель-ность</p>
</td>
<td width="185">
<p>Устанавливается в пределах, которые могли бы обеспечить зарядку 110% &#8211; 120% от использованной емкости.</p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="144" rowspan="2">
<p>Стационарное использование. Флотирующая зарядка</p>
</td>
<td width="132" rowspan="2">
<p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"></p>
<p>С регулируемым напряжением</p>
</td>
<td width="121">
<p>Напряжение</p>
</td>
<td width="185">
<p lang="es-ES"><span lang="ru-RU">От 13,2 до 13,6 </span><span lang="es-ES">V</span><span lang="ru-RU">.</span></p>
</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td width="121">
<p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"></p>
<p>Ток</p>
</td>
<td width="185">
<p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm"></p>
<p lang="es-ES"><span lang="ru-RU">120 </span><span lang="en-US">mA</span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p></p>
<p>РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЦИКЛИРОВАНИЮ НОВЫХ ТЯГОВЫХ АКБ ОПТИМА (С ЖЕЛТЫМ И СИНИМ ВЕРХОМ)</p>
<p style="MARGIN-BOTTOM: 0cm" align="justify">Емкость батареи в начальной стадии эксплуатации составляет примерно 85% от номинала. В процессе работы после 17-19 циклов разрядки-зарядки тяговый аккумулятор Оптима обретает номинальную емкость. В случае, когда новая АКБ должна обеспечивать номинальную емкость с первых дней эксплуатации, допускается &laquo;тренировка&raquo; (циклирование) аккумулятора в соответствии со следующими рекомендациями:</p>
<table cellspacing="0" cellpadding="2" width="100%" border="0">
<tbody>
<tr valign="top">
<td><strong>1.</strong> Разряжайте полностью заряженную батарею до тех пор, пока напряжение не понизится до 10,5 V</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td><strong>2.</strong> Заряжайте аккумулятор в течение 16 часов током 4А.</td>
</tr>
<tr valign="top">
<td><strong>3.</strong> Повторите операции №1 и №2 три раза.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bassclub.ru/gelevaya-akb-instrukciya-po-zaryadke/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Хотите попасть на страницы журнала АВТОЗВУК ?</title>
		<link>http://www.bassclub.ru/xotite-popast-na-stranicy-zhurnala-avtozvuk/</link>
		<comments>http://www.bassclub.ru/xotite-popast-na-stranicy-zhurnala-avtozvuk/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 31 Oct 2008 13:07:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bassclub.ru/xotite-popast-na-stranicy-zhurnala-avtozvuk/</guid>
		<description><![CDATA[Давно хотели попасть на страницы журнала Автозвук ? Теперь это можно сделать очень просто. На нашем форуме открыт новый раздел Своя Игра. Рубрика Своя Игра &#8211; это самоотчеты любителей экспериментаторов о проделанной работе. Лучшие работы будут отобраны&#160;редакцией журнала для публикации в одном из ближайших номеров АЗ. Желаем удачи!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0">
<tr>
<td>
<p align="justify"><font color="#0000ff"><a href="http://www.bassclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=27"></font></a><img alt="автозвук" hspace="2" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/10/pics-wpaz02.jpg" align="left" vspace="2" border="1" / />Давно хотели попасть на страницы журнала Автозвук ? Теперь это можно сделать очень просто. На нашем форуме открыт новый раздел <a href="http://www.bassclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=27" target="_blank">Своя Игра</a>. Рубрика Своя Игра &ndash; это самоотчеты любителей экспериментаторов о проделанной работе. Лучшие работы будут отобраны&nbsp;редакцией журнала для публикации в одном из ближайших номеров АЗ. Желаем удачи!</p>
</td>
</tr>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bassclub.ru/xotite-popast-na-stranicy-zhurnala-avtozvuk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TermLab против AudioControl</title>
		<link>http://www.bassclub.ru/termlab-protiv-audiocontrol/</link>
		<comments>http://www.bassclub.ru/termlab-protiv-audiocontrol/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 04 May 2008 12:01:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bassclub.ru/termlab-protiv-audiocontrol/</guid>
		<description><![CDATA[На днях наткнулся на очень интересное видео, где американцы проводят эксперимент – сравнивают измерительные комплексы аудиоконтрол (с его пресловутой крутилкой уровня +– 10дБ) и термлаб. После просмотра этого видео, честно скажу, у меня никакого доверия к прибору аудиоконтрол не осталось. Ведь в любой момент человек сидящий за этим прибором, умышленно или нечаянно, может крутануть ручку в плюс [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="color: #0000ff;"><a href="http://www.bassclub.ru/video/termlab_vs_ac.wmv"><img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/05/pics-wptermlab.jpg" border="1" alt="Termlab" hspace="3" vspace="3" align="left" /></a></span>На днях наткнулся на очень интересное <a href="http://www.bassclub.ru/video/termlab_vs_ac.wmv" target="_blank">видео</a>, где американцы проводят эксперимент – сравнивают измерительные комплексы аудиоконтрол (с его пресловутой крутилкой уровня +– 10дБ) и термлаб. После просмотра этого видео, честно скажу, у меня никакого доверия к прибору аудиоконтрол не осталось. Ведь в любой момент человек сидящий за этим прибором, умышленно или нечаянно, может крутануть ручку в плюс или минус и сбить настройку прибора, тогда после этого все остальные замеры получат прибавку в дБ или наоборот не досчитаются этих самых дБ. Ну, а в конце видеоролика показано насколько просто показать результат 166 дБ на микрофоне <img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/05/pics-wpsmile1.gif" alt="" /> Срочно нужны <a href="http://www.spares-mitsubishi.ru/zapchasti_mitsubishi_pajero/">запчасти митсубиси паджеро</a> у нас есть очень большой выбор, все в наличии и на складе.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bassclub.ru/termlab-protiv-audiocontrol/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
<enclosure url="http://www.bassclub.ru/video/termlab_vs_ac.wmv" length="3518662" type="video/x-ms-wmv" />
		</item>
		<item>
		<title>Made in China</title>
		<link>http://www.bassclub.ru/made-in-china/</link>
		<comments>http://www.bassclub.ru/made-in-china/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Mar 2008 13:44:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bassclub.ru/made-in-china/</guid>
		<description><![CDATA[Вот до чего додумались наши&#160;китайские производители, как говорится &#8220;прогресс&#8221; не стоит на месте &#160;Молодцы, техническая мысль работает. Потом некоторые удивляются, почему&#160; на усилителе написано 4кВ, а он в лучшем случае выдает 1 кВт. Отсюда вывод, более тщательно подходите к вопросу выбора и покупки аппаратуры.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="justify"><font color="#0000ff"><a href="http://www.bassclub.ru/INDEX/chinauser.jpg"><img alt="T-chinauser" hspace="4" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/03/pics-wpt-2dchinauser.jpg" align="left" vspace="4" border="1" /></font></a>Вот до чего додумались наши&nbsp;китайские производители, как говорится &ldquo;прогресс&rdquo; не стоит на месте <img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/03/pics-wpsmile13.gif" />&nbsp;Молодцы, техническая мысль работает. Потом некоторые удивляются, почему&nbsp; на усилителе написано 4кВ, а он в лучшем случае выдает 1 кВт. Отсюда вывод, более тщательно подходите к вопросу выбора и покупки аппаратуры.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bassclub.ru/made-in-china/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>11</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Красавцы лоурайдеры</title>
		<link>http://www.bassclub.ru/krasavcy-lourajdery/</link>
		<comments>http://www.bassclub.ru/krasavcy-lourajdery/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 Feb 2008 21:47:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bassclub.ru/krasavcy-lourajdery/</guid>
		<description><![CDATA[Так, для разнообразия, решил выложить небольшую подборочку лоурайдеров. Шикарные машинки, нечего сказать. Любишь американские тачки, Бас Клуб рекоммендует &#8211; продажа шевроле.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Так, для разнообразия, решил выложить небольшую подборочку лоурайдеров. Шикарные машинки, нечего сказать.</p>
<p><img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wp0712-lrmp-01-z-2b1971-chevrolet-monte-carlo-2brear-driver-view-small.jpg" border="1" alt="0712_lrmp_01_z+1971_chevrolet_monte_carlo+rear_driver_view" hspace="1" vspace="1" /></p>
<p><img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wp0712-lrmp-04-z-2b1971-chevrolet-monte-carlo-2bfront-passenger-view-small.jpg" border="1" alt="0712_lrmp_04_z+1971_chevrolet_monte_carlo+front_passenger_view" hspace="1" vspace="1" /></p>
<p><img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wp0712-lrmp-08-z-2b1971-chevrolet-monte-carlo-2bfront-up-small.jpg" border="1" alt="0712_lrmp_08_z+1971_chevrolet_monte_carlo+front_up" hspace="1" vspace="1" /></p>
<p><span id="more-235"></span></p>
<p><img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wplrmp-0802-01-z-2b1986-chevrolet-el-camino-2blifted-small.jpg" border="1" alt="Lrmp_0802_01_z+1986_chevrolet_el_camino+lifted" hspace="1" vspace="1" /></p>
<p><img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wplrmp-0802-07-z-2b1964-chevrolet-impala-ss-convertible-2bjaime-in-front-small.jpg" border="1" alt="Lrmp_0802_07_z+1964_chevrolet_impala_ss_convertible+jaime_in_front" hspace="1" vspace="1" /></p>
<p><img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wp0710-lrmp-02-z-2b1963-chevrolet-impala-2bowners-small.jpg" border="1" alt="0710_lrmp_02_z+1963_chevrolet_impala+owners" hspace="1" vspace="1" /></p>
<p>Любишь американские тачки, Бас Клуб рекоммендует &#8211; <a href="http://www.chevrolet-tradeinvest.ru/">продажа шевроле</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bassclub.ru/krasavcy-lourajdery/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Машины 50 Cent &#8211; Хромированная Lamborghini Murcielago</title>
		<link>http://www.bassclub.ru/mashiny-50-cent-xromirovannaya-lamborghini-murcielago/</link>
		<comments>http://www.bassclub.ru/mashiny-50-cent-xromirovannaya-lamborghini-murcielago/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 01 Feb 2008 07:21:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bassclub.ru/mashiny-50-cent-xromirovannaya-lamborghini-murcielago/</guid>
		<description><![CDATA[Просматривая статистику посещения сайта, заметил одну интересную вешь, очень много людей попадает на наш сайт, с поисковиков (Rambler, Yandex, Google), по фразе &#8220;Машины 50 Cent-a&#8221;. В общем стало интересно, что же у него там за тачки, раз народ так живо интересуется. Поискал и нашел, интересные машинки я вам скажу, неординарные. Вот одна из многочисленного списка [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" align="center" border="0">
<tbody>
<tr align="middle">
<td>
<p align="justify">Просматривая статистику посещения сайта, заметил одну интересную вешь, очень много людей попадает на наш сайт, с поисковиков (Rambler, Yandex, Google), по фразе &ldquo;Машины 50 Cent-a&rdquo;. В общем стало интересно, что же у него там за тачки, раз народ так живо интересуется. Поискал и нашел, интересные машинки я вам скажу, неординарные. Вот одна из многочисленного списка &ndash; Хромированная Lamborghini Murcielago.</p>
</td>
</tr>
<tr align="middle">
<td>
<p>&nbsp;</p>
<p align="left"><img alt="Chrome-Lago-resized" hspace="3" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpchrome-2dlago-2dresized-small.jpg" vspace="3" border="1" / / /></p>
<p align="left"><img alt="Fifty_cents_murci_ebay" hspace="1" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpfifty-cents-murci-ebay.jpg" vspace="1" border="1" / / /></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span id="more-213"></span></p>
<p><img alt="Хромированная Lamborghini Murcielago" hspace="1" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpp1030096-l.jpg" vspace="1" border="1" / / /></p>
<p><img alt="Хромированная Lamborghini Murcielago" hspace="1" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpp1030114-l.jpg" vspace="1" border="1" / / /></p>
<p><img alt="Хромированная Lamborghini Murcielago" hspace="1" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpp1030165-l.jpg" vspace="1" border="1" / / /></p>
<p><img alt="Хромированная Lamborghini Murcielago" hspace="1" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpp1030219-l.jpg" vspace="1" border="1" / / /></p>
<p><img alt="Хромированная Lamborghini Murcielago" hspace="1" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpp1030245-l.jpg" vspace="1" border="1" / / /></p>
<p><img alt="Хромированная Lamborghini Murcielago" hspace="1" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpp1030248-l.jpg" vspace="1" border="1" / / /></p>
<p><img alt="Хромированная Lamborghini Murcielago" hspace="1" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpp1030292-l.jpg" vspace="1" border="1" / / /></p>
<p><img alt="Хромированная Lamborghini Murcielago" hspace="1" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpp1030294-l.jpg" vspace="1" border="1" / / /></p>
<p><img alt="Хромированная Lamborghini Murcielago" hspace="3" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpsnipshot-1gfv55x0aqdef.jpg" vspace="3" border="1" / / /></p>
<p><img alt="Хромированная Lamborghini Murcielago" hspace="1" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2008/02/pics-wpsnipshot-o6o71wwjbdef.jpg" vspace="1" border="1" / / /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bassclub.ru/mashiny-50-cent-xromirovannaya-lamborghini-murcielago/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2008 &#8211; Happy New Year !!!</title>
		<link>http://www.bassclub.ru/2008-happy-new-year/</link>
		<comments>http://www.bassclub.ru/2008-happy-new-year/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 30 Dec 2007 07:57:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bassclub.ru/2008-happy-new-year/</guid>
		<description><![CDATA[В общем, чтобы удача не поворачивалась к Вам задом в Новом Году &#160;Еще раз всех с Наступающим Новым Годом.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img alt="Happy-new-year" src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2007/12/pics-wphappy-2dnew-2dyear.jpg" vspace="2" border="1" /></p>
<p align="justify">В общем, чтобы удача не поворачивалась к Вам задом в Новом Году <img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2007/12/pics-wpsmile32.gif" />&nbsp;Еще раз всех с Наступающим Новым Годом.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bassclub.ru/2008-happy-new-year/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Soundstream XXX-15 снова в строю !</title>
		<link>http://www.bassclub.ru/soundstream-xxx-15-snova-v-stroyu/</link>
		<comments>http://www.bassclub.ru/soundstream-xxx-15-snova-v-stroyu/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Nov 2007 20:17:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bassclub.ru/novyj-soundstrean-xxx-15-snova-v-stroyu/</guid>
		<description><![CDATA[Наконец-то, после 4 месяцев ожидания, до нас доехал новый Soundstream XXX-15. Красавец, ничего не скажешь. Кстати, нашел одно отличие от предыдущего динамика, у этого появились наклейки на магните вокруг вентеляционного отверстия. Фотографии сабвуфера Soundstream XXX-15.&#160;Ну и&#160; хотелось бы выразить огромную благодарность тем, кто помог осуществить это нелегкое мероприятие&#160;Потаскать 40 кг туда-сюда это вам не хухры-мухры]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="justify"><font color="#0000ff"></font><font color="#800080"><a href="http://www.bassclub.ru/gallery/thumbnails.php?album=40" target="_blank"><img alt="Сабвуфер Soundstrean XXX-15" hspace="10" src="http://www.bassclub.ru/gallery/albums/new-xxx15/thumb_IMG_1849.jpg" align="left" border="1" /></font></a>Наконец-то, после 4 месяцев ожидания, до нас доехал новый Soundstream XXX-15. Красавец, ничего не скажешь. Кстати, нашел одно отличие от предыдущего динамика, у этого появились наклейки на магните вокруг вентеляционного отверстия. <a href="http://www.bassclub.ru/gallery/thumbnails.php?album=40" target="_blank">Фотографии сабвуфера Soundstream XXX-15.</a>&nbsp;Ну и&nbsp; хотелось бы выразить огромную благодарность тем, кто помог осуществить это нелегкое мероприятие<img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2007/11/pics-wpsmile19.gif" />&nbsp;Потаскать 40 кг туда-сюда это вам не хухры-мухры <img src="http://www.bassclub.ru/wp-content/uploads/2007/11/pics-wpsmile3.gif" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bassclub.ru/soundstream-xxx-15-snova-v-stroyu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

