Добро пожаловать на сайт любителей и энтузиастов автомобильного звука. Сегодня Бас Клуб является одним из наиболее быстро развивающихся информационных ресурсов по автозвуку, целью которого является популяризация автозвука, а также объединение единомышленников для обмена опытом и знаниями.

Главная Форум по Автозвуку Фото Аудио Контакты

Новосибирский этап “Автозвук – бои без правил” переносится

Соревнования | Просмотров - 2,446

AzНовосибирский этап “Автозвук – бои без правил”, который проводит компания Автомастер, переносится на конец августа, дата уточняется. Делаем ремонт mitsubishi качественно и быстро, рекоммендуем.

TermLab против AudioControl

Разное | Просмотров - 4,195 Комментарии (12) »

TermlabНа днях наткнулся на очень интересное видео, где американцы проводят эксперимент – сравнивают измерительные комплексы аудиоконтрол (с его пресловутой крутилкой уровня +– 10дБ) и термлаб. После просмотра этого видео, честно скажу, у меня никакого доверия к прибору аудиоконтрол не осталось. Ведь в любой момент человек сидящий за этим прибором, умышленно или нечаянно, может крутануть ручку в плюс или минус и сбить настройку прибора, тогда после этого все остальные замеры получат прибавку в дБ или наоборот не досчитаются этих самых дБ. Ну, а в конце видеоролика показано насколько просто показать результат 166 дБ на микрофоне Срочно нужны запчасти митсубиси паджеро у нас есть очень большой выбор, все в наличии и на складе.

Прошел очередной этип IASCA в Липецке

Соревнования | Просмотров - 3,205 Комментарии (3) »

IascaПрошел очередной этап чемпионата по автозвуку IASCA в городе Липецк. Небольшой фото отчет можно посмотреть здесь » Лучший результат в категории:

Advanced 1-260 кв.д. нет стен – 153.2дб
Advanced 521 и более кв.д. – 150.9дб

Stock 1-160 кв дм – 147.6 дб
Stock 161 и более кв.д. – 152.9 дб

 

Iasca2Iasca3Iasca4

Автозвук Бои Без Правил – Календарь на 2008 год

Соревнования | Просмотров - 3,345 Комментарии (3) »

Календарь соревнований на 2008 год:

  • 28 июня – Томск, стадион Труд
  • 5 июля – Омск
  • 1 августа – Кемерово, парк Антошка
  • конец августа – Новосибирск
  • под вопросом – Красноярск

Порт фазоинвертора со сглаженным входом/выходом

Инсталляции | Просмотров - 19,798 Комментарии (15) »

порт фазоинверторапорт фазоинверторапорт фазоинвертора

Сегодня уже не для кого не секрет, что порты со сглаженными входом и выходом имеют достаточно серьезные преимущества перед обычными, стандартными портами. Эти преимущества как правило выражаются в уменьшении длинны порта и в прибавке дБ, за счет уменьшения потерь (завихрений потока воздуха на входе и выходе из порта). Более подробно с конструкций и технологией изготовления таких портов можно ознакомиться в нашей фото галереи. Большое спасибо за предоставленный фото материал человеку с ником Roman535.

Обсудить на форуме »

Автозвук – Бои без правил 2008

Соревнования | Просмотров - 6,747 Комментарии (15) »

AzПредварительно планируется проведение 5 этапов турнира “Автозвук – Бои без правил” в следующих городах: Новосибирск, Красноярск, Кемерово, Омск, Томск. Ниже приводятся правила турнира и разбивка на классы. Так что расслабляться некогда, готовим машины к сезону. Открытие турнира 30 мая – Новосибирск.

Правила открытого турнира “Автозвук – Бои без правил”

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие Правила открытого турнира “Автозвук – Бои без правил” являются единым нормативным актом, устанавливающим порядок проведения турнира. Другие нормативные акты, касающиеся турнира должны основываться на положениях Правил и не противоречить им.
1.2. Правообладателем и Организатором турнира является ООО “Автомастер”.
1.3. Соорганизатором конкретного турнира является лицо/группа лиц, которым Организатор поручает подготовку данного турнира. Соорганизатор имеет совещательный голос при решении вопросов, связанных с подготовленным турниром.
1.4. Организатор турнира сохраняют за собой право изменять настоящие Правила.
1.5. Участники турнира должны соблюдать настоящие Правила. Каждый участник турнира, соблюдающий Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники будут соблюдать настоящие Правила.
1.6. Участники турнира соблюдают кодекс чести игрока: “Умышленно не мешай и не помогай соперникам”.

Читать далее »

Интервью с рекордсменом мира

Теория автозвука | Просмотров - 6,360 Комментарии (18) »

Дитер Гуусенс (Dieter Goosens), легендарный бельгийтский СПЛ-щик любезно согласился ответить на вопросы для российских любителей СПЛ-движения.

1. Как и почему вы стали СПЛ-щиком?
В 2003 году я впервые принял участие в соревнованиях ДБДраг, на автомобиле Лянча Дельта. Сначала я хотел создать машину для SQ, но пока ждал прихода заканых компонентов, решил попробовать силы в СПЛ-сревнованиях, и до сих пор не могу остановиться Моя первая соревновательная инсталляция состояла из усилителя ESX 600.2 и саба DD 2012. Я заявился в категории «Министрит 12» в чемпионате Бельгии. Позже я поменял усилитель на MTX 2300x и добился результата 141,8 Дб.

Lancia

2. Кто вы по профессии? Имеет ли ваша работа отношение к Индустрии Кар-Аудио?
Я работаю оператором ядерного реактора на атомной станции в городе Доэль, Бельгия. Так что к профессиональному КарАудио не имею никакого отношения

3. Что вы получаете участвуя в автозвуковых соревнованиях? Это удовольствие, удовлетворение мужских амбиций? Что самое важное?
В первую очередь приятно пообщаться со своими единомышленниками. Так же очень нравится то волнение, которое испытываешь в зоне замера, когда ты стоишь лицом к лицу со своим соперником и у тебя есть всего 30 секунд чтобы «сделать вещи»! Но самая приятная часть – это эксперименты дома, вместе с несколькими моими друзьями, в результате которых получается показать хороший результат на соревнованиях. Вы делаете хорошую вещь, если Вы достигаете ваших СОБСТВЕННЫХ целей и все еще хотите улучшить их каждый раз.

Читать далее »

Made in China

Разное | Просмотров - 4,331 Комментарии (11) »

T-chinauserВот до чего додумались наши китайские производители, как говорится “прогресс” не стоит на месте  Молодцы, техническая мысль работает. Потом некоторые удивляются, почему  на усилителе написано 4кВ, а он в лучшем случае выдает 1 кВт. Отсюда вывод, более тщательно подходите к вопросу выбора и покупки аппаратуры.

Воронежские сплщики в гостях у Андрея Biohaz

Отдых | Просмотров - 2,310 Комментарии (2) »

Thumb_01032008687_resizeМолодцы ребята, умеете выкроить время для дружеского общения  А что кстати, неплохая идея, народ присылайте фото ваших местных сборов, тусовок  СПЛщиков.  Будем выкладывать фото здесь, чтобы страна знала своих героев, так сказать  Можно вообще конкурс провести, у кого шашлык красивее получился

Остальные фото здесь »

 

DSC00026_resize Отвальная после финала СПЛ клуба 2007 года в городе Ставрополь.

Остальные фото здесь »

 

 

 

Видео с ледовых гонок ON ICE

Отдых | Просмотров - 4,384 Комментарии (4) »

Inf320 лошадей под капотом Инфинити и лед под шипованной резиной, просто адская смесь 
8.03 Mb

У кого медленный инет можно посмотреть скриншоты этого видео здесь »

 

 

 

 

 

PradoВидео – вытягивание засевшего в сугробе прадика.
Хорошая я УАЗ-е лебедка
2.35 Mb

 

 

 

 

Как правильно наклеить наклейку

О Клубе | Просмотров - 27,979 Комментарии (7) »

Как правило, наклейка приходит к вам вот в таком виде, состоящая из 3–х частей. Две белые и одна оранжевая часть. Процесс наклеивания состоит из 2–х этапов:

1 этап – подготовка наклейки дома
2 этап – наклеивание на автомобиль

И так, приступаем к первому этапу.

 

Читать далее »

Отчет о посещении ледовых гонок ON ICE

Отдых | Просмотров - 2,052 Комментарии (8) »

Приветствую всех любителей автозвука!  Спасибо, что не забываете нас и периодически посещаете наш сайт! Решил набросать небольшой отчетик о очередной встрече Бас Клуба на свежем воздухе, а именно на ледовых гонках ON ICE, которые проходили 10 февраля. Воскресное утро выдалось морозным, дул легкий ветерок, от чего становилось еще холоднее. Подъезаю за 30 минут до назначенного времени к месту сборов. Ну а на месте сборов как всегда “аншлаг” – две машины, считая меня . Хотя накануне многие изъявляли желание к нам присоедениться. Ну да ладно, постоим подождем, может кто нибудь еще подъедет, да и Денладен вроде обещал подойти, пообщаться, мы с ним в лицо еще не знакомы. В общем стоим болтаем, рассматриваем новый саб Евгения на марковнике (альп р-ка 15 дюймов). Позвонил Славян сообщил, что он уже сам добрался до места проведения гонок, и ждет там, уже повеселее. Ну вот, почти 11 часов, пора отчаливать.  И тут происходит апофеоз всего дня !!! Приезжает наш давний знакомый Александр на Infiniti QX56. Минут 20 ходим вокруг машины, разглядывает, заглядываем, изучаем возможности штатной аккустики .

IMG_2186IMG_2190IMG_2194

Машина – просто слов нет, чтобы ее описать. Наконец-то я посидел в машине в которой нет такого понятия как “вставки ПОД дерево” . Вставки из натурального лакированного дерева смотрятся очень богато, подчеркивая статус автомобиля. В машине есть все, ну еще бы как-никак это 4–я машины оффициально проданная в России. Ну ладно посмотрели и хватит, пора ехать на гонки. Немногочисленным картэжем начинаем двигаться к месту проведения гонок.

Читать далее »

Красавцы лоурайдеры

Разное | Просмотров - 6,184 Комментарии (6) »

Так, для разнообразия, решил выложить небольшую подборочку лоурайдеров. Шикарные машинки, нечего сказать.

0712_lrmp_01_z+1971_chevrolet_monte_carlo+rear_driver_view

0712_lrmp_04_z+1971_chevrolet_monte_carlo+front_passenger_view

0712_lrmp_08_z+1971_chevrolet_monte_carlo+front_up

Читать далее »

Машины 50 Cent – Хромированная Lamborghini Murcielago

Разное | Просмотров - 11,322 Комментарии (5) »

Просматривая статистику посещения сайта, заметил одну интересную вешь, очень много людей попадает на наш сайт, с поисковиков (Rambler, Yandex, Google), по фразе “Машины 50 Cent-a”. В общем стало интересно, что же у него там за тачки, раз народ так живо интересуется. Поискал и нашел, интересные машинки я вам скажу, неординарные. Вот одна из многочисленного списка – Хромированная Lamborghini Murcielago.

 

Chrome-Lago-resized

Fifty_cents_murci_ebay

Читать далее »

Заливное из буханки – УАЗ-452

Инсталляции | Просмотров - 25,241 Комментарии (4) »

Picture34Аудио в своей экстремальной форме называется SPL. История же гласит, что первой в России специализированной машиной, построенной только и исключительно для работы на SPL-арене, был ВАЗ-2108, оборудованный в студии «СТ-Вариант». Новый национальный чемпион экстремального многосабвуферного класса выполнен там же. Но по совершенно иному рецепту. В виде заливного…  Итак, рецепт: «Возьмите одну буханку, не обязательно свежую…» «Буханку» выпечки Ульяновского автомобильного завода взяли в конце 2002 года, когда итоги прошедшего спортивного сезона были уже подведены и настала пора готовиться к новому. «Уазик» всем хорош в качестве передвижной платформы, простой по конструкции, недорогой и, как предполагалось, а позже — подтвердилось, с запасом грузоподъёмности, превосходящим фантазию конструкторского отдела завода. В ходе превращения «фабрично-колхозного» транспорта в специализированный эспиэльный к величине грузоподъёмности подошли творчески. Что написано в заводских документах — это так, рекомендации, а реально в итоге трансформации двухтонный (даже чуть меньше) автомобиль оказался способен без скоротечного саморазрушения передвигаться самостоятельно с грузом в три (!) тонны на борту. Конечно, листовые рессоры уже приобрели устойчивый обратный изгиб, а рама давно легла на резиновые буферы. Но это к лучшему, меньше крен в поворотах и раскачка кузова на неровностях. Рабочее давление в шинах увеличено адекватно общему весу и составляет 4 атмосферы.

Picture01Picture30Picture20

Читать далее »

Серебристые красавцы

Автозвук своими руками, Инсталляции | Просмотров - 12,003 Комментарии (4) »

72В общем, увлечение автозвуком возникло одновременно с покупкой первой машины, вазовской 99-й модели. И, как у многих, всё началось с двух «блинов» в задней полке и 13-сантиметровых коаксиалов в дверях. Потом то ли в Интернете, то ли в журналах, точно не помню, наткнулся на рецепты улучшения звука своими силами. И работа пошла. Пищалки покинули «блины» и заняли передние стойки, появился простенький кросс для выделения низких частот, но катастрофически не хватало мощных низов. «Блины» в усиленной полке басили хорошо, но хотелось чего-то большего. На первом месте было звуковое давление, и я решил купить саб Hertz HBX-30 с двухканальником Calcell BST 250.2. На тот момент это был предел моих финансовых возможностей. Результат оказался близким к предельным возможностям моих ушей, и такой баланс сохранялся приблизительно 4 года. Время от времени я порывался что-то поменять или улучшить, но старая машина совсем не вдохновляла. И вот, наконец, появился TLC Prado, 99 года выпуска, серебристый красавец со штатной бумажной акустикой. Попытался я туда поставить и усилитель, и саб, но былого шевеления волос как не бывало. Ну что же, надо было браться за выбор компонентов новой системы.

Читать далее »

Взлётная полоса частот

Автозвук своими руками, Инсталляции | Просмотров - 35,192

Александр Султанбеков, г. Пермь В 2004 г. я окончил автодорожный факультет ПГТУ по специальности «Строительство автомобильных дорог и аэродромов». Про взлётные полосы знаю всё (или, по крайней мере, много). Но, скорее всего, строить их не буду, меня привлекли другие полосы…

Вообще-то в автозвук я пришел через домашнее аудио, и мне казалось, что мобильных компонентов, способных сравниться с домашними, нет и быть не может. Взгляды изменились в конце 90-х и начале нового тысячелетия. В продаже стала появляться техника достойного уровня и для установки в автомобиль. В соответствии с возможностями того времени порадовал себя приобретением 2-канального усилителя «Блаупункт» и хорошей головки Nakamichi. Имея родительскую базу по изготовлении мебели, изобразил хороший корпус для саба и на первых официальных соревнованиях в Перми по автозвуку в 2002 г. (SPL) занял в самом популярном классе «двенашек» 2-е место. Невеликое дело, скажете вы. Но для меня это первое «серебро» привело к крутому виражу в сторону от взлётно-посадочной полосы.

Идея построить автозвуковую систему в «Оке» пришла после финала 2005 г. по версии SPL клуба в Казани. Отвлекаясь, выскажу собственное мнение по поводу этого мероприятия: на мой взгляд — полный бред проводить финал России по SPL сразу в трёх городах в режиме он-лайн. Ведь на результат оказывает существенное влияние атмосферное давление, влажность воздуха и площадка, на которой проходят состязание. Получив доступ к измерительному комплексу TermLab, эту зависимость мы определили однозначно.

Читать далее »

Сабвуфер Alpine SWR-12 в автомобиле Honda Civic

Инсталляции | Просмотров - 11,095 Комментарии (12) »

Civic01Civic02Civic03

Посмотреть полный фото отчет установик 12” р-ки можно здесь. Ну а Civic просто красавец  Данная серия сабвуферов очень хороша для соревнований, по критерию цена/качества у Alpine SWR почти нет конкурентов. Встречал на форумах достаточно интересные цифры, что 15” р-ка на замере достаточно безболезненно выдерживает до 8кВт мощности.

Установка двух сабвуферов Hertz в Opel Zafira

Инсталляции | Просмотров - 6,730 Комментарии (6) »

Opel01Opel02Opel03

Наша галерея инсталляций пополнилась новой работой нашего Омского коллеги. Установка двух сабвуферов Hertz в Opel Zafira. Все выполнено очень аккуратно и красиво, ничего лишнего. Если есть какие-то вопросы по этой установке можете задавать свои вопросы хозяину данного инсталла, в комментариях.

Встречаем – SnoopDan’s Jeep Cherokee – Kentucky, USA

Инсталляции | Просмотров - 5,854 Комментарии (9) »
широкий выбор качественных запчастей КАМАЗ

156db - красивые цифры ??? И всего лишь один 18” сабвуфер в простеньком с виду ящике расположенном в багажнике, никаких стенок при этом !!! Хотите узнать как это возможно, можете задать вопросы нашему американскому коллеге Snoopdan-у на форуме БасКлуба – в этом топике. На форуме Snoopdan разместил свой последний инсталл – стенка с двумя 18″. Человек достаточно общительный и хорошо идет на контакт, так что кто владеет английским велком. У меня уже есть фотографии внутренностей этого ящика :)